前言

瑞士跨國公司Schindler開發了世界上第一個電梯機器人安裝系統 (RISE)，該系統在迪拜首次亮相，地點是DMCC的第一座超高層建筑——Uptown Dubai。

之前看到過這么一條新聞：瑞士跨國公司Schindler開發了世界上第一個電梯機器人安裝系統 (RISE)，該系統在迪拜首次亮相，地點是DMCC的第一座超高層建筑——Uptown Dubai。

Uptown Dubai將在2022年初竣工，這座81層的建筑將高達340米。它將安裝14部電梯，每部電梯都需要在豎井上鉆9000個孔來安裝地腳螺栓，可想而知這是一項勞動密集型的工作。

傳統的做法，電梯的安裝工作通常由人工完成，大家想想，在迪拜夏季45°C的高溫下，工人暴露在炎熱、多塵和嘈雜的環境中，這種工作危險不說，還極不舒服，估計此刻想去迪拜撿破爛的你心里開始打鼓了吧。

所以，他們就想到了用機器人代替人來打孔。想法的確不錯，但是問題隨之而來。錨固式地腳螺栓安裝時應垂直，無傾斜，如果安裝不垂直，必定會使螺栓的安裝坐標產生誤差，給安裝造成一定的困難。機器人裝配時、焊接時大家都知道，工作路徑上一碰到異物就會有誤差，在堅硬的電梯井壁上打孔，震動再所難免，一旦遇到鋼筋，那更是難上加難。

接下來咱們看一下Schindler電梯機器人安裝系統是如何做到的：

它是在電梯井中安裝一個上下移動的臨時升降機，機器人被固定在升降機上，這樣可以上下移動，每一層逐一的進行打孔。由于震動等因素，它是通過動態調整以適應鉆孔，據說可以使其在相同的坐標上控制在毫米級精度內鉆孔。

鉆孔坐標是預先設定的。但在開始鉆孔之前，機器人會先掃描井壁，確定壁下是否有隱藏的鋼筋，或混凝土表面是否凹凸不平。安裝系統會使用一種算法來計算公差，并根據需要重新定位孔位。

另外，每打完一個孔后，升降機上移動或者下移動，由于機器人無法在這個三維空間中為每個孔位重新設置一個新的零點位置，利用傳感器進行檢查，以確保機器人手臂每次都能準確地定位在鉆孔坐標處，然后機器人才會將錨栓擊入鉆孔，并移動到下一個孔位，每次步驟統一，完全自動。

下面再一次看一下這個操作過程：

工作中的機械臂是選擇的ABB IRB 2600機器人。該款機器人的臂展達1.65米，有效載荷為29公斤，非常適合這項工作。

在視頻中我們可以看到，這項工作是可以遠程監控的，其實是在平臺上安裝了一個攝像頭，的確可進行遠程觀察，并記錄所有與鉆孔相關的數據，但整個系統運轉起來之后都是自主運行，也無需操作員來監控它。

一個電梯井9000個孔，將它安裝在電梯井中，它就能在電梯井中24小時獨立運行，直到所有錨栓都安裝完畢。

據統計，Schindler的這套電梯機器人安裝系統 (RISE)每100米可將安裝時間減少10%，自2020年成立以來，RISE系統已在波蘭、奧地利、瑞士和德國等十個項目中使用，其中包括華沙的瓦索塔（Varso Tower），它是歐盟最高的摩天大樓，從未出現一次故障。

看樣子，在動輒上百米高（深）的電梯井中打孔，還真不暈。

免責聲明

文章來源：網絡

凡資訊來源注明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，并不代表本網贊同其觀點，也不代表本網對其真實性負責，轉載請聯系原出處。您若對該文章內容有任何疑問或質疑，請立即與后臺小編聯系，平臺將迅速給您回應并做處理。注明本公司原創內容，轉載請與我們聯系哦！

    升降機廣泛用于廠房維護、工業安裝、設備檢修物業管理、倉庫、航空、機場、港口、車站、機械、化工、醫藥、電子、電力等高空設備安裝和檢修。 本公司的產品共有八大系列六十多個品種，主導產品是SJY系列剪式液壓升降平臺、SJT導軌式升降貨梯、SJYC液壓升降機、SJYL系列鋁合金升降平臺及液壓固定式登車橋、電瓶車等。公司所有產品全部符合國家行業標準。并且我們自行研制開發多桅柱旋轉式鋁合金、軌道智能式升降平臺得到同行業及專家的好評、主要性能達到國內領先水平。同時我們可以為用戶定做各種類型的高噸位升降貨梯，固定式升降平臺、特殊外型、尺寸的升降平臺及停車設備。